Reacción pública
La ley propuesta ha generado reacciones diversas. Algunas familias de conductores mayores apoyan la idea, afirmando que podría proteger a sus seres queridos de situaciones peligrosas.
“Mi papá tiene 75 años y todavía insiste en conducir de noche, aunque su visión ya no es la misma que antes. Esta ley podría ayudarle a mantenerse seguro”, compartió Linda Carson, cuyo padre sufrió recientemente un accidente nocturno leve.
Sin embargo, muchas personas mayores consideran que la ley es injusta y discriminatoria por edad. Argumentan que no todos los conductores mayores de 70 años son inseguros y que la restricción podría limitar su independencia innecesariamente.
Seguro de auto
“Llevo 50 años conduciendo sin ningún problema”, dijo George Miller, de 72 años. “No creo que sea correcto asumir que todos somos un peligro solo por nuestra edad”.
¿Cuáles son las alternativas?
Los expertos recomiendan que las personas mayores comiencen a planificar las limitaciones para conducir antes de que se conviertan en un problema. Los servicios de transporte comunitario, las aplicaciones para compartir viajes y la asistencia familiar son algunas de las opciones que pueden ayudar a las personas mayores a mantener su movilidad sin poner en riesgo su seguridad ni la de los demás.
Seguro de auto
Algunos defensores piden tecnología automotriz avanzada, como cámaras de visión nocturna, asistencia de carril y frenado automático, para ayudar a las personas mayores a conducir de forma segura por la noche, en lugar de prohibirlos por completo.
¿Qué sucederá después?
La ley aún se encuentra en fase de propuesta y se someterá a audiencias públicas antes de tomar una decisión final. De aprobarse, podría entrar en vigor el próximo año.
Tanto si apoya como si se opone a la idea, algo está claro: el debate sobre las personas mayores y la seguridad vial está lejos de terminar. A medida que la población envejece, más comunidades necesitarán encontrar soluciones que equilibren la independencia con la seguridad pública.
